Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Okam pozyskał kolejnego dużego najemcę na część swojego kompleksu zlokalizowanego na warszawskim Żeraniu przy ul. Jagiellońskiej. Niedawno spółka zawarła umowę z Loconi Intermoda, a teraz z FineTech Construction.

PKP Intercity od wielu lat sukcesywnie rozwija się m.in. dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych. Już od 2007 roku Spółka otrzymuje środki z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to ponad 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.

Wrocławski deweloper regularnie powiększa bank ziemi w stolicy. Sfinalizował już zakup trzeciego w t...

Rynek nieruchomości w Europie Środkowo-Wschodniej zanotował  40% spadek wartości transakcji w p...

W oczekiwaniu na uruchomienie II linii metra Centrum Handlowe Warszawa Wileńska przeszło znaczące zm...

Kolejna znana marka modowa dołączy do grona najemców centrum handlowego Atrium Promenada zlokalizowanego w warszawskiej dzielnicy Praga-Południe przy ul. Ostrobramskiej.

Na mapie Warszawy pojawił się Sklep Marzeń Empiku – wyjątkowy, bo zakupy mogą w nim realizować tylko najmłodsi klienci w wieku od 6 do 15 lat, i to płacąc specjalną walutą – miniasami.

W warszawskiej dzielnicy Praga-Południe, przy ul. Zamoyskiego 28/30 trwa rozbudowa fabryki czekolady i słodyczy Lotte Wedel. Inwestycja będzie droższa niż pierwotnie zakładano i ze względu na zwiększenie zakresu prac, inwestycja zostanie zakończona rok później, w 2024 roku.

Plac Hallera to centralne miejsce osiedla Praga II z lat 50., układu urbanistycznego wpisanego do rejestru zabytków. Dziś wciąż przyciąga mieszkańców dzięki lokalnym sklepom, usługom, zieleni i fontannie. Niestety, jego nawierzchnia jest w złym stanie. Na niektórych przejściach dla pieszych należy poprawić bezpieczeństwo – parkujące auta ograniczają widoczność, a kierowcy rozwijają zbyt dużą prędkość. Mieszkańcy zwracali na te problemy uwagę podczas konsultacji społecznych, które zostały przeprowadzone w 2016 roku w ramach projektu „Warszawskie Centra Lokalne” i stanowiły bazę do wypracowania pomysłów na przyszły wygląd placu.

American Bureau of Shipping Poland dołączy do grona najemców Olivia Tower, należącego do gdańskiego...

Przy ul. Świętojańskiej 43 i 45 rusza budowa BALTIQ PLAZA – niezwykłego kompleksu mieszkaniowo-usług...

19 listopada 2014 r. w Gdyni została sfinalizowana transakcja sprzedaży obiektu produkcyjno-magazyno...

Dzięki dynamicznie rozwijającej się gospodarce coraz więcej firm zainteresowanych jest nowoczesnymi...

Powstający w dzielnicy Chylonia w Gdyni obiekt biurowo-magazynowy wchodzi w decydującą fazę. Wznosze...